Ez a "percek alatt" címtoldalék pompás szerkesztői fogás, mert az elkészítési idő rövidségére való hivatkozás felmentést ad az igénytelen megmunkálás és vizuális inkonherencia alól. Iparművészeti mellékletünk következik (percek alatt készült).

Azonban a gyarló kivitelezés az ismert jelmondattal is magyarázható: ami elkészült és működik, azt ne piszkáljuk.

Jó ideje kerülgetem apró elektronikai műhelyemben ezt az autóülést, mely egy távoli jövőben megvalósuló elektromechanikus vízió kulcseleme. Ülni viszont hokedlin ültem eddig. Egy szép napon a "Na, jól van!" felkiáltással szétnéztem alapanyagok után, hogy ideiglenes széket készítsek belőle. Az alkatrészek darabolása és összeillesztése puszta benyomások és menet közben kialakuló terv alapján történt, így mire feleszméltem két óra múlva, már szakadásig húzott csavarokkal, betonstabil állapotban állt előttem.

Hát, én ezt már szét nem szedem - állapodtam meg, félresöpörve a gyalulás-csiszolás-festés önnön bensőmből felburjánzó igényét. Megszemlélve a művet, rögtön nyilvánvalóvá vált, hogy a felborulás ellen kissé túlbiztosított hátsó kitámasztás ormótlansága, a fehér mázolás és az évtizedes kerékgörgők hatása egészében a "Kórház a város szélén" című csehszlovák filmsorozat enteriőrjét idézi. Ezt csakis valami klasszikussal, valami nemesen felülemelkedett formai megoldással lehet kompenzálni, ezért párás tekintentettel a húszas évekig révedtem vissza, mikor Bentley-t még nem gyártottak utazóláda nélkül.

A műanyag ládában villanyszerelési dolgaimat tartom és mindig zavart, hogy ki kellett húzni helyéről a felnyitható tető miatt. Felerősítettem a hátul kinyúló tartókra, így ezután mindig kéznél lesz. Mondhatni, hogy öntudatlanul is messzebbre tekintettem, mikor kialakítottam az akkumulátor és elektromotor helyét, hogy később, elaggott koromban kerekes székként funkcionáljon. A légzsákból ekkor majd az oxigén jön.

Igazán kényelmes ülés esik rajta, tömegének köszönhetően stabil és legalább négy tengely mentén állítható.

Pont megfelelő minden tekintetben. Később lehet finomítani majd a vázon, más anyagokat és formákat, esetleg elnevezést keresni. Fényes fémváz esetén nevezhetnénk "túratrón krómrúdon" típusnak és akkor Farkasházy Tivadarnak ajánlom a címet.

Ha tetszett a bejegyzés, oszd meg ismerőseiddel. Ha nem, akkor is.
Csatlakozz a Furdancs Facebook-közösségéhez! Nem fogjuk megbánni.