Egy időben - erős túlzással - országútjainkat szinte szőnyegként borította a Dacia alkatrészek tömege, melyekkel (az állítólag) hanyag román rabok által összeszerelt járművek hintették be. Mikor a Merkúr vállalattól kigördült az egyébként bizonyos tekintetben vállalható autó, első útjának tanácsos volt szerelőhöz vezetnie, ahol meghúzták azokat a fránya csavarokat.

Azonban a legelhivatottabb elítélt sem tud annyira csavart meghúzni, hogy az huzamos időn keresztül ne lazuljon ki rázkódásnak kitett gépekből. Nem beszélve az elektromos csatlakozásokról, mely a legbosszantóbb és nehezen diagnosztizálható problémát, a kontakthibát okozzák. Mai írásunkban mechanikai és elektromos kötések védelmét vázoljuk fel néhány példán keresztül.

Olyan lakóhelyiségekben, ahol számottevő szabad falfelület van, számtalan módon lehet érdekessé tenni azokat. A sivárnak is mondható falakat képek, szabadon álló polcok felszerelésével, vagy egyéb dekorációs elemekkel pl. a falra ragasztható  figurális matricákkal is lehet dekorálni. Ezek helyett azonban különféle mintázatú és struktúrájú tapéták kreatív felragasztásával is attraktívvá tehetők az ilyen falrészek.

Az újév első munkanapja elvileg testünk és szellemünk megújulásának ünnepe kell legyen, hogy magunk mögött hagyva az elmúlt év nyűgeit, optimistán és kipihenten lássunk terveink megvalósításának. Sajnos a - korábban ledolgozott - nagyvonalúan adagolt szabadnapok után tetemes súlyfelesleggel, stressztől görcsölő izomcsomókkal és ki tudja, mennyire károsodott belső szervekkel lábaltunk át 2019. kapuján. A terhelt örökséget csak gondos és hosszú rehabilitációval, koplalással, kétségbeesett kocogással tudnánk enyhíteni, nagyjából márciusra. Van azonban egy könnyebb út is.

Már csak napok vannak hátra, hogy jövő évi ígéreteinket leírjuk egy papírra, zárjuk borítékba, majd másodikán azzal gyújtsunk be. Nincs esélye sem a fogyásnak, a cigiről való leszokásnak és hogy ne vásároljunk mindenféle hülyeséget fizetésnapon. Ezért dőljünk hátra és fogadjuk meg, hogy jövőre besegítünk a házimunkába (egyedül élők számára ez már másnap sikerélményt jelent). Ennek legsúlyosabb pontja a vasalás, amit egyaránt utál férfi és nő.

Férfiember - kivéve a katonákat és különösen akkurátus világutazó úriembereket - általában kizárólag bútorlap szegély felvasalására, fóliadarabok összeerősítésére, esetleg szövetet is tartalmazó berendezés elkészítésekor használja a vasalót. Vannak azonban lelkes aktivisták, kik a nemek egyenlőségének hirdetése során vagy puszta poénból extrém helyzetekben népszerűsítik ezt az egyébként unalmas és hibázásra is számos alkalmat rejtő ténykedést. Utolsó posztunk témája ez évben tehát: Vasalóval a világ körül és ne legyen kevésbé őrültebb évük 2019. sem! Boldog új évet!

Közismertek a vályog, mint régmúltra visszatekintő, természetes építőanyag előnyei. Azonban ez is csak egy mulandó anyag, mely az idő és a természet károsító hatásainak kitéve lassan károsodik. Régi ház vásárlásakor ne sajnáljuk az előregondolkodást és komoly szemrevételezést, hiszen a penészedés, repedések és rágcsálók miatt lehet, hogy bánni fogjuk döntésünket. Nem csak a vízzáró alapozás hiánya miatt felszivárgó talajnedvesség lehet probléma, a felújítás közben elkövetett hibák vagy csőtörés fokozottan károsítja a sárból és agyagból álló falazatot. A téli időjárás falnedvesség + fagy gyilkos hatással van az épületekre, akárcsak egy szétfagyott vízvezeték. Ez adta témánk aktualitását.

Internet és gyors tömegkommunikáció nélkül könnyű dolga volt a XIX. századi lapszerkesztőknek. Kitalálhattak bármilyen eszement baromságot, elég volt elé írni, hogy "Egy ember Amerikában..." és már teltek is a hasábok ellenőrizhetetlen bulvártartalommal. Másrészt a viktoriánus korszak valóban bővelkedett önjelölt tudósokban és élhetetlen feltalálókban, tehát még igazak is lehetnek e beszámolók.

Felidézzük a gyalogkerék nevű - első pillantásra is használhatatlan tűnő - közlekedési eszközt, mely nem előzte meg korát, hiszen jóval korábban feltalálták már a görkorcsolyát (ezek illusztrációival folytatjuk a tudósítást). Aki szereti a szemérmes úrhölgyek és sportember dandy-k szerepeltetésével készült vázlatokat, az olyan kifejezéseket, mint "kibontá" és "magasb", most örülni fog. Nem tudni, mi lett a találmány sorsa, de sejthetjük, hogy amint az első delnő eltanyázott vele a kies parkban, magával rántotta a lelkes ifjú konstruktőr tudományos karrierjét is.

Holnap kezdődik a hivatalos nyár - déli féltekénken - és bár messze az aratás, jó indok bemutatni a forró ausztrál, brazil, mexikói utakon közlekedő kamionvonatokat. Az út széles, hely bőven van a gyér forgalom mellett, így nemcsak terményeket, de érceket és kereskedelmi árukat is felpakolnak az akár 30 méter hosszú, 90 tonnás járműszerelvényre. Maximum 100 kilométeres sebességgel döngethetnek  azokon a tájakon, ahol az elszórt, apró településekre nem éri meg vasutat vezetni, illetve a kisebb méretű szállítmányokon kisebb a nyereség.

Nemrég tudósítottam egy balul sikerült vásárlásról, ahol szinte a célvonalnál szenvedett halálos sérülést egy stúdiózongora. Súlyos darab és bármennyire gondos a csomagolás, a tömeg és tehetetlenség szinte bármilyen finom eszközben jóvátehetetlen folyamatokat generál. Magyarul megtörik, mint a lelkem, mikor megláttam. Bár a futárszolgálat honlapján a felelősségvállalást a feladó csomagolási gondatlanságára hárítják, mégis próbát tettem egy kártérítési követeléssel. Ennek folyamatát, végeredményét és a közben felcsipegetett érdekes információkat olvashatják ma.

A frissen kivágott fa nagy utat és több technológiai folyamatot jár be, amíg megfelelő méretre vágva, száraz állapotban a kereskedőhöz kerül. Ennek folyamatát és a különféle fakitermelési, fűrészelési módszereket és a szárítás menetét mutatjuk be ma, illetve a faanyag deformálódásáról is szó esik.

A gipszkarton gyakran használt és könnyen kezelhető építési alapanyag. Felújítási munkákhoz, lakás terek átalakításakor talán a leggyakrabban használt anyag. Sík felületek kialakításában szinte „verhetetlen”, az ívelt felületekhez azonban csak előnedvesítés után használható, mégpedig elég nagy rizikóval. A modulos gipszkartont viszont e célra fejlesztették ki, amely már nedvesítés nélkül is íveltre hajlítható.

A szokványos gipszkarton lapok - vastagságuktól függően - ugyan szárazon is csekély mértékben ívbe hajlíthatók 1-2,7 méteres sugárban, ám egyenletes nedvesítésüket követően jóval kisebb, akár 30 cm - 1 m sugárméretig is meghajlíthatók. Erre viszont csak a gyakorlott szakemberek vállalkozzanak.